發(fā)布時間:2020-02-13
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現(xiàn)在伴隨著全電動叉車交流電動機自動控制理論的完善和發(fā)展趨勢,溝通交流交流電機調(diào)速技術(shù)性在全電動叉車的驅(qū)動器系統(tǒng)軟件獲得愈來愈普遍的運用。
由于電樞的可以允許電流是恒定的并且磁場是固定的,所以電樞電壓的控制可以在任何轉(zhuǎn)速下保持可以轉(zhuǎn)矩恒定,但是電樞電壓不能超過其額定值,即電機可以通過電樞電壓控制方法在轉(zhuǎn)速區(qū)域的基本速度下進(jìn)行調(diào)節(jié)。
電樞電壓一定時,直流電機的勵磁電壓變?nèi)醯某潭茸兇?,因此電機轉(zhuǎn)矩增加,電機轉(zhuǎn)速也增加,電樞的允許電流一定,因此電樞電壓一定時,感應(yīng)電動勢與轉(zhuǎn)速無關(guān),是一定的。允許電動機的功率恒定,允許的扭矩隨著電動機轉(zhuǎn)速的變化而向相反方向變化。 通過組合電樞控制和勵磁控制,可使電機具有廣闊的轉(zhuǎn)速控制范圍。 兩種控制方法允許轉(zhuǎn)矩和功率與電機轉(zhuǎn)速的關(guān)系當(dāng)電機速度低于基本速度時,勵磁電流保持在額定值,電樞用于控制速度。當(dāng)電機轉(zhuǎn)速高于基本轉(zhuǎn)速時,電樞電壓保持在額定值,轉(zhuǎn)速由勵磁控制。
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